Yağmurlu havalarda ıslak yaya geçitleri, rögar kapakları ve metal mazgallar sürücüler için, özellikle motosiklet kullanıcıları için tehlikeli.
İleri sürüş eğitmeni Zafer Akçay yağmurlu havalarda motosiklet sürücülerinin dikkat etmesi gerektiği noktaları şöyle anlattı:
*Boyalı işaretlemeler ve metal yüzeylerin (rögar kapakları vb.) hepsi yola sonradan katılan şeyler. İki tekerlekli motosikletler için özellikle yağmurda büyük tehlike yaratıyor. Çünkü kaygan zemin oluşturuyorlar. Dolayısıyla yağmurlu havada sürerken bunların üzerinden geçmemek için azami özen göstermek gerekiyor.
* Yaya geçitleri, doğru malzemeden yapılmadığında çok kaygan olabiliyor. Bunların yapımına özen gösterilmeli ama yine de motosikletçilerin çizgilerin üzerinden değil aradaki asfalt boşluklardan geçmesi çok daha güvenli.
*Geçişin zorunlu olduğu durumlarda motosiklet dik konumda tutulmalı ve yavaş gidilmeli.
*Aslında buradaki en büyük olay bunları görebilmek. Takip mesafesi yeterince korunamadığı için öndeki araca yakın seyrediliyor. Bu yakınlıkta da görmek zorlaşıyor. Bunların üzerinden geçerken mümkün olduğunca motosikletin stabilitesini korumak gerekiyor. Yani hızda ve yönde değişiklik yapmamak gerekiyor.
*Normal koşullarda motosikletliler için 2 saniyelik takip aralığı öneriyoruz. Yağmurlu havalarda bunu 3, belki de 4 saniyeye çıkarmak gerekir. Çünkü motosikletler ve arabalar kadar yağmurlu havada stabil olmadığı için kendinize ekstra zaman ve mesafe yaratmak zorundasınız.
Kaymaz malzemeden yapılmalı
*Yaya geçidinin bir çizgisi oluyor. O çizginin kaymaz malzemeden yapılması gerekiyor. Tabii bu biraz masraflı bir şey. Boya yapmak daha ucuz ve daha kolay. Ama olması gereken kaymaz malzemedir.
