Avrupa’da yedi uçak bomba ihbarı üzerine arandı; hiçbirinde patlayıcı madde bulunmadı.
Yedi ihbarın da asılsız olduğu doğrulandı, uçaklar güvenli şekilde indirildi fakat bomba tehdidi nedeniyle Avrupa hava sahası yüksek alarmda.
İhbar üzerine aranan uçaklar şöyle:
Polonya’nın ulusal hava yolu şirketi LOT
- Britanya (Londra Heathrow Havalimanı)-Polonya (Varşova Okęcie Havalimanı) uçağı (Varşova Modlin şehrine yönlendirildi)
İskandinav Hava Yolları (SAS)
- Danimarka(Kopenhag)-Varşova Okęcie Havalimanı uçağı
Ryanair
- Britanya/Manchester-İspanya/Murcia uçağı
- Portekiz (Lizbon)-İtalya (Roma) uçağı
- İrlanda (Dublin)-İtalya (Roma) uçağı
- İrlanda (Dublin)-Bulgaristan (Sofya) uçağı
WizzAir
- İtalya (Bergamo)-Bulgaristan (Sofya) uçağı
‘Kasıtlı eylem’
BBC’ye göre yetkililer, ülkelerin konuyu değerlendirmek için işbirliği yapacağını söyledi.
Havacılık güvenliği uzmanı Paul Mason, ihbarları ‘olağanüstü’ diye nitelendirdi:
“İhbarlar görünüşe göre çok sayıda havayolu şirketine inandırıcı olacak şekilde yapıldı. Bu, tesadüf veya kötü niyetli ihbar değil, tipik bir failin kasıtlı bir eylemi olduğunu düşündürüyor.”
Olay, Avrupalı yetkililerin Rusya ve İran’ı suçladığı ‘hibrit saldırı’ tartışmalarını akla getirdi.
Moskova ve Tahran iddiaları reddederken TRT’nin aktardığına göre uzmanlar şöyle diyor: “Bu ihbarlar, Avrupa’da kaos yaratmayı amaçlayan düşük maliyetli sabotaj girişimlerinin bir parçası olabilir.”
Dün (2 Kasım) de altı Avrupa ülkesinde (İsveç, Estonya, Belçika, Lüksemburg, Hollanda ve İrlanda) bazı süpermarketlerin buzdolap ve dondurucuları aniden ısınmış, sayısız ürün bozulmuştu. Uzmanlar, bunu ‘siber saldırı’ olarak yorumlamıştı.
18 Ekim’de de İsrail’in başkenti Tel Aviv’den Viyana’ya giden bir Avusturya Havayolları uçağı, Romanya üzerindeyken aldığı bomba ihbarı üzerine Sofya’ya yönlendirilmişti.
Bomba ihbarı durumunda uçakta ne yapılıyor?
Uçakta bomba ihbarlarının çoğu asılsız çıksa da doğrulanıncaya kadar gerçek kabul ediliyor. Peki ihbar durumunda ne yapılıyor?
Kingston Üniversitesi havacılık bölümü öğretim görevlisi Marco Chan, şöyle anlattı:
Mürettebat, tuvalet, mutfak ve depolama alanlarını sessizce arar. Şüpheli nesneye, uçakta ‘en az riskli bomba konumu’ olarak belirlenen alana taşınması gerekmediği sürece dokunulmaz. Uçak karaya inince izole bir park pozisyonuna çekilir. Yolcuların tahliye edilir. Polis ve bomba imha ekipleri uçakta arama yapar.”
