Otomobil endüstrisinde elektrikli araçların geleceği belirsiz

Elektrikli ve hibrit araçların 2023’te 14 milyona ulaşan kayıtları dünya genelinde artsa da pazarın genişlemesinin önünde hala bir dizi engel bulunuyor.

Fotoğraf: AA

Uluslararası Enerji Ajansı’nın raporuna (IEA) göre en önemli engellerden biri fiyat. Elektrikli araçlar birçok pazarda diğer otomobillerden daha pahalı.

Elektrikli araca yönelik devlet sübvansiyonları da pek çok ülkede yetersiz.

Fotoğraf: Pexels

Elektrikli araçların benimsenmesinin önündeki en önemli engel ‘yeni olana karşı duyulan korku’, çünkü alıcılar elektrikli araçlar hakkında ‘önyargılara ve peşin hükümler’e sahip.

Ayrıca şarj altyapısının yetersizliği, şarj süresinin uzunluğu ve batarya ömrüyle ilgili kaygılar söz konusu.

Bir sonraki aracının elektrikli olmasını tercih etmeyenlerin yüzde 51’i gerekçe olarak batarya ömrünü gösteriyor.

Diğer taraftan rapora göre halihazırda elektrikli araca sahip olanların yüzde 76’sıysa bir sonraki aracının da elektrikli olabileceğini belirtiyor.

Türkiye’de elektrikli araç sayısı beşe katlandı

IEA: 2030’da satılan 10 otomobilden altısı elektrikli olacak

Türkiye’de elektrikli araçlar için şarj istasyonları artıyor

Norveç’te bir ilk: Yollarda benzinli araçlardan çok elektrikli var

Elektrikli araç üreticisi BYD Türkiye’de yatırım yapacak

Trafiğe kayıtlı iki araçtan biri motosiklet