Avrupa’nın turnikesiz girilen metrolarından Helsinki’de biletsiz yolcu oranının yüzde iki olduğu belirtildi.
Helsinki kenti toplu taşıma güvenlik uzmanı Jaakko Heiline metronun 70’li yıllarda planlanırken yolculara duyulan güvenden dolayı turnikesiz yapıldığını belirtti.
Turnikesiz metroyla yolcuların turnike önlerinde yığılmasının önlenerek hızlı bir geçiş sağlanmasının planlandığını aktaran Heiline, ayrıca bu yöntemle maliyetin de düştüğünü söyledi.
Turnikeli geçiş sistemi uygulayan Stockholm ve Oslo metrolarında ise kaçak geçiş oranının yüzde 3 ve yüzde 4.4 olduğu belirlendi.
