İmar planları bu yılın başında revize edilen Haydarpaşa Garı’nın gar binasının, hızlı tren ve bölgesel trenler için kullanılacağı açıklanırken, gar ve limanın arkasında bulunan saha ile ilgili henüz net bir bilgi verilmedi.
Özelleştirme İdaresi Başkanlığı’nın Haydarpaşa gar sahası hakkında Kadıköy Belediyesi’nden bilgi talep etmesi, özelleştirme tartışmalarını gündeme getirmişti.
Habertürk’ten Deniz Çiçek’in haberine göre bin dönümlük Haydarpaşa bölgesi için İstanbul Büyükşehir Belediyesi’nin katılımı ile yürütülen Koruma Amaçlı İmar Planı çalışmasında son aşamaya gelindi. Buna göre, gar alanı yine gar olarak kullanılacak.
‘Özelleştirme kapsamında değil’
Bina, TCDD’nin hızlı tren ile bölgesel tren hizmeti için kullanılmaya devam edecek. Geçmişte yük limanı olarak kullanılan liman bölgesinin ise kurvaziyer ve yat limanı olarak İstanbul’a hizmet vermesi planlanıyor. Gar ve limanın arkasında bulunan sahanın ise hangi amaçla kullanılacağı henüz netleşmedi.
Özelleştirme İdaresi yetkilileri bölgenin özelleştirme kapsamında olmadığını belirterek, proje öncesi değerlendirme çalışmaları kapsamında, bu tür sahalara ilişkin imar planı ve parsel bilgilerinin güncellendiğini kaydetti.
İmar planı iptal edilmişti
Haydarpaşa Garı ve çevresinde hazırlanan imar planları şehircilik ilkeleri, planlama esasları ve kamu yararına uygun olmadığı gerekçesiyle iptal edilmiş, ardından da garın aslında uygun olarak restore edilmesine karar verilmişti.
Revize edilmemiş planda, Haydarpaşa Garı ve çevresinde ticaret ve ofis alanları, lokanta, kafeterya gibi birimler ve turizm tesislerinin kurulması yer alıyordu.
