İtalyan şirket üçüncü köprüdeki payını satmak için tekrar masada

İtalyan inşaat şirketi Astaldi üçüncü köprüdeki payının satışı için görüşmelere tekrar başladı.

Astaldi, Yavuz Sultan Selim Köprüsü’nde sahibi olduğu yüzde 33 hissenin satışı için 2018’in mart ayında Çinli şirketlerle masaya oturmuştu.

Şirket geçen yıl eylül ayındaysa Türkiye’de son dönemdeki siyasi ve ekonomik gelişmeler nedeniyle üçüncü köprüdeki payını satmak için yürüttüğü müzakerelerin geciktiğini açıklamıştı.

Kocaeli’deki Osman Gazi Köprüsü ve bağlantı yollarının işletmesinin de bir bölümüne sahip olan italyan şirketin geçtiğimiz ocak ayında bu payını da satışa çıkardığı açıklanmıştı.

Astaldi işlerine devam edebilmek için faaliyetlerini alacaklılardan korunma çerçevesi (konkordato) kapsamında yürütüyor.

Krizi ihraç etmeye de başladık: 3’üncü köprünün İtalyan ortağından konkordato

İtalyanlar 3’üncü köprü hisse satışını durdurdu: Çinliler talipti

Taksidi bitmeden: 3’üncü köprünün satışı için Çinlilerle pazarlık başladı

‘Yap-işlet-seyret’: ‘Dev projeler’in yurttaşa bir yıllık faturası 2,5 milyar lira

Bakan hazmetmiş bile: 3’üncü köprü için ödemeye devam edeceğiz, işin ruhunda var

İki köprü ‘para basıyor’ ama üçüncüyü doyurmuyor: 151 milyon lira ek gerek

Gidenler geri dönmedi: 3’üncü köprü için dikilen ağaçlar susuzluktan kurudu

3’üncü köprünün Şile bağlantısı için yeni plan: Otoban ‘SİT’i ve ormanı yutacak

İstanbulluya 3’üncü köprü bedeli: Artan yol masraflarıyla meyve sebzeye zam geldi

3’üncü köprüde ‘kuyruk eziyeti’: Dört şeritli yolun üç şeridi trafiğe kapatıldı

3’üncü köprüde ‘gişe eziyeti’: Araç kuyruğunun olmadığı gün yok!

3’üncü köprüde dert bitmiyor: Bu nasıl iş?

3’üncü köprü de eziyete dönüştü: Bu rezilliğimizi yayınlayın!

3’üncü köprü otobüsçüleri de memnun edemedi: Kazandığımızı köprüye vereceğiz

3’üncü köprü bağlantı yolunda ranta kapı aralandı

Köprüdeki gürültü için imza kampanyası: Pencere açamıyoruz, ses bariyeri istiyoruz

‘En geniş’ köprü Yavuz Sultan Selim’de ilk kaza: İki tır birbirine girdi, bir kişi hayatını kaybetti

İlk günden başladı: 3’üncü köprüde ‘selfie’ trafiği

2 bin 164 metrelik 3’üncü köprünün yapımında 230 bin metreküp beton, 50 bin ton demir kullanıldı

Başbakan Yıldırım: 3’üncü köprü açıldığında kamyon, otobüs ve TIR’lar kent içine giremeyecek

‘Kıskanç Batılılar’ 3’üncü köprünün reklam filminde: Bakalım Türkler daha neler yapacak

Bakan söz verdi: 3’üncü köprü güzergahı imara açılmayacak