Sinyalizasyon sistemi bulunmayan hatta, makas değiştirmekle görevli Osman Y.’nin ifadesinden, “bir ay önce geçici görevle Ankara’ya geldiğini ve makas değiştirmeyi unutmuş olduğunu” öğreniyoruz.
Ulaştırma Bakanı, “Sinyalizasyon olmazsa olmaz bir sistem değildir” dedi, ama ifadeye bakınca koskoca yüksek hızlı treni de tek bir insana emanet etmeyi önleyecek olan bir sisteme ihtiyacın zorunluluk olduğu ortaya çıkmıyor mu?
Tren raya bastıkça anakumanda sisteminde izlenmesi ve müdahaleyi içeren sinyalizasyon sistemi olmadan, dünyada yüksek hızlı tren çalıştıran kaç ülke var acaba?
