ABD’li bilim insanları, içten yanmalı motora sahip arabanın ürettiği atık ısıyı elektriğe dönüştüren yeni bir sistem geliştirdi. Sistemle karbon salınımının azaltılması hedefleniyor.
Scitechdaily’nin haberine göre geleneksel içten yanmalı motorlar, yakıtın yaklaşık yüzde 75’ini ısı olarak kaybediyor. Dolayısıyla bu tür araçlarda toplam enerjinin yalnızca dörtte biri hareket enerjisine dönüşüyor.
ACS Applied Materials & Interfaces dergisinde yayınlanan bir çalışmaya göre bu kayıp ısıyı elektrik enerjisine dönüştürmek mümkün.
Araştırmacılar, bu yeni nesil termoelektrik jeneratörle egzoz ısısını kullanarak elektrik üretmeyi başardı.
Egzoz ısısını elektriğe dönüştüren sistem
Termoelektrik sistemler, ısı farklarını kullanarak elektrik üreten yarı iletken malzemelerle çalışıyor. Fakat mevcut sistemler genellikle ağır, hantal ve ek soğutma sistemleri gerektiriyor.
TRT Haber’in aktardığına göre araştırmacılar, yeni geliştirdikleri termoelektrik jeneratörün hafif, verimli ve yüksek hızda çalışan araçlara uyumlu olduğunu belirtiyor.
Yeni termoelektrik jeneratör, bismut-tellürit adı verilen bir yarı iletken malzeme kullanıyor ve hava koşullandırma sistemlerindeki gibi çalışan ısı değiştiricilerle egzoz ısısını topluyor. Sistemde sıcaklık farkını artırarak elektrik üretimini optimize eden bir ısı emici bulunuyor.
Testlerde egzoz borusundaki yüksek hava akışının sistemin verimliliğini artırarak daha fazla elektrik üretilmesini sağladığı gözlemlendi.
Sistem, yüksek hız koşullarını simüle eden testlerde de başarılı sonuçlar verdi. Araştırmacılar, otomobil egzoz hızlarında 56 watt, helikopter egzoz hızlarındaysa 146 wattaa kadar güç elde edilebileceğini belirtiyor. Bu değerler, sırasıyla beş ve on iki ‘lityum-iyon 18650 pilin’ sağladığı enerjiye denk geliyor.
Araştırmacılar, bu teknolojinin yüksek hızlı taşıtlara entegre edilerek enerji verimliliğini artırmada önemli bir adım olabileceğini düşünüyor.
