Soma’daki maden faciasında işletmeci şirket Soma Kömürleri A.Ş.’nin ihmalleri bir bir ortaya çıkarken, bir başka ‘kaza’ya ilişkin davada kritik bir karar verildi. Mahkeme, Isparta’da 2007’de 57 kişinin canına mal olan Atlasjet kazasında, firmanın sahibinin ve sorumluların ‘olası kasıt’tan yargılanması kararı aldı.
‘Bilinçli taksir’
Atlasjet’in World Focus’tan kiraladığı yolcu uçağı, 30 Kasım 2007 günü İstanbul-Isparta seferi sırasında, Isparta’daki Süleyman Demirel Havalimanı’na inişe geçtiği sırada düşmüş; 7’si mürettebat 57 kişi yaşamını yitirmişti. Olaydan sonra, Atlasjet’in uçağın bakımını ihmal ettiği öne sürülmüştü.
Aradan geçen sürede şirkete açılan davayla kamu davası birleştirilirken, sanıklar genelde trafk kazalarında uygulanan ‘taksirle birden fazla kişinin ölümüne sebebiyet verme’ suçundan yargılanıyordu. Davanın dün görülen 25’inci duruşmada, işte bu konuda çarpıcı bir adım atıldı.
Taraf gazetesinin haberine göre, Isparta 1’inci Ağır Ceza Mahkemesi, müşteki avukatı Şehnaz Doğan Yüzer’in talebi doğrultusunda, sanıklar için, ‘bilinçli taksir’ ve ‘olası kast’ halinin de uygulanmasını kabul etti.
‘Üç uçağın da bakım ve tamiri yapılmadı’
Şirketin ihmallerine vurgu yapan Yüzer, “Riskli şirketlerde yöneticiler böyle bir olayın olabileceğini öngörebilecek yeteneğe sahip kişilerdir. Dolayısıyla savunmalarında hepsi ‘Havacılık tarihi kanla yazılmıştır’ diyor. Burada şirket dökülüyor. Şirketin 3 uçağı var, üçünün de bakım ve tamiri yapılmıyor. Bu kişilerin hepsi, bu kuralların birine dahi uyulmaması halinde ne kadar büyük risk olduğunu bilebilecek yetenekte insanlar. Bu nedenle bilinçli taksir ve olası kast hali uygulanmalı” dedi. Diğer müşteki avukatları da bu talebe katıldı.
‘Bilinçli taksir ve olası kast’ halinin de göz önünde bulundurulmasına karar veren mahkeme, sanıklardan ek savunma istedi. Sanık avukatlarından biri hariç tamamı, ek savunma için süre talebinde bulundu.
