Sarıyer Tarabyaüstü’nde, İstanbul Büyükşehir Belediye Kuruluşu Otobüs AŞ’ye ait halk otobüsünün karıştığı ve iki kadının ölümüne, sekiz kişinin de yaralanmasına neden olan kazaya ilişkin yürütülen soruşturma tamamlandı. İddianamede, ‘sorumlu’ İstanbul Otobüs A.Ş.’nin gerekli ve yeterli denetimi yapmadığı vurgulandı.
Sarıyer Araba Yolu caddesi üzerinde seyreden Otobüs AŞ’ye ait halk otobüsü çok sayıda araca çarparak kaza yapmıştı. Olayda, pazardan döndükleri öğrenilen 48 yaşındaki Ülfüriye Düzgün’le 59 yaşındaki Sevim Paralı otobüsün altında kalarak yaşamını yitirmişti.
Kazanın, aracın sürücüsü Fikret Gülbahar’ın kalp krizi geçirmesi sonucu meydana geldiği öne sürülüyordu. Ancak hastanede yapılan sağlık kontrollerinde Gülbahar’ın kriz geçirmediği tespit edilmişti.
Sürücü Gülbahar’ın 22.5 yıla kadar hapsi istendi
İstanbul Cumhuriyet Savcısı Gürsel Akpınar tarafından yürütülen soruşturma sonucunda hazırlanan dört sayfalık iddianamede ‘şüpheli’ sıfatıyla yer alan Gülbahar’ın savcılık ifadesinde, bilmediği bir şekilde aracın gaza gelerek kendiliğinden şaha kalktığı, kontrolden çıktığı ve ön camlar parçalandığından dolayı görüş hakimiyetini kaybettiğini söylediği belirtildi.
Gülbahar’ın ‘bilinçli taksirle birden fazla insanın ölümüne ve yaralanmasına neden olma’ suçundan üç yıldan 22,5 yıla kadar hapsi istendi.
Otobüs A.Ş. gerekli denetimi yapmadı
İstanbul Otobüs A.Ş.’nin kendisine bağlı olarak çalışan halk otobüslerinin denetim, gözetim, yetki ve sorumluluğu bulunduğuna dikkat çekilen iddianemede, otobüsün ön yolu ve şoför mahalini göstermesi gereken kameraların 4 Ocak’tan kazanın olduğu 23 Şubat’a dek bir buçuk aydan fazla süre kör noktayı gösterdiği halde, şirket görevlilerinin gerekli denetimi yapmadığı ve bu eksikliği gidermediği kaydedildi. Buna karşın iddianamede İstanbul Otobüs A.Ş. yetkilileri hakkında herhnagi bir ceza istenmedi.
Kazaya ilişkin üç bilirkişinin hazırladığı rapora da yer verilen iddianamede, yapılan fiziki ve teknik incelemelerde gaz pedalında herhangi bir arızanın tespit edilmediği belirtildi.
