Kocaeli’deki Osman Gazi Köprüsü ve bağlantı yollarının işletmesinin bir bölümünün veya tamamının satışı gündemde.
Projesi işletmesini üstlenen Otoyol Yatırım A.Ş. projenin değer tespiti, potansiyel alıcıların belirlenmesi ve sonrasında olası hisse satışı için uluslararası banka/finans kuruluşları nezdinde danışman seçimi için girişimlere başladığını duyurdu.
Otoyol Yatırım A.Ş’nin internet sitesinde yer alan bilgiye göre, Gebze-Orhangazi-İzmir projesinin toplam yatırım bedeli 7.3 milyar dolar olarak belirtilirken, bunun 4.96 milyar doları kredi, 1.5 milyar doları öz kaynak ve 800 milyon doları net erken işletme geliri ile fonlanıyor.
Daha önce Bloomberg ajansına konuşan ortak girişimin hissedarlarından Nurol Holding’in mali işler müdürü Kerim Kemahlı, satışla ilgili banka ve finans kuruluşlarıyla temasa geçildiğini belirtti. Kemahlı “İki-üç ay içinde geri dönüş bekliyoruz” demişti.
Otoyol Yatırım A.Ş’de Nurol, Özaltın, Makyol, Astaldi ve Göçay hissedar konumunda bulunuyor.
Ortak girişimin açıklamasında, “Bu büyüklükteki bir projede hisse satışı uzun zaman gerektiren bir süreçtir. İlk aşama projemizin uluslararası finans piyasalarında değerini tespit etmek ve potansiyel alıcıları belirlemektir. Bunun akabinde, ortaklarımız uygun bulduğu takdirde bir miktar hisse satışı hedefleyebileceklerdir. Bu amaçla görevli şirketimiz, şirketimize danışmanlık yapacak deneyimli uluslararası banka/finans kuruluşu seçimi için girişimlere başlamıştır” dendi.
Otoyol Yatırım A.Ş’den yapılan açıklamada, Gebze-Orhangazi-İzmir Projesi’nin 2019 yılı içinde tamamlanacağı belirtilerek, yap-işlet-devret projelerinde, şirketlerin projelerin tamamlanarak tümüyle işletmeye açılmasından sonra hisselerinin belli bölümünü yatırımcı kuruluşlara satarak ortaklık yapısını güçlendirmelerinin çok uygulanan bir sistem olduğu ifade edildi.
İtalyan ortak konkordato ilan etmişti
Yavuz Sultan Selim Köprüsü ve köprüye bağlı Kuzey Otoyolu’nun da müteahhit ve işletmecilerinden Astaldi, Türkiye’deki finansal sıkıntıları gerekçe göstererek, borçlarını yeniden yapılandırmak için İtalya’da mahkemeye başvurmuştu.
Firma, Yavuz Sultan Selim Köprüsü’nde sahibi olduğu yüzde 33 hissenin satışı için mart ayında Çinli şirketlerle masaya oturmuş, ancak sürecin yasal prosedüre takıldığı ifade edilmişti.
Köprülerde geçiş garantisi var
Osman Gazi ve Yavuz Sultan Selim köprüleri gibi ‘yap-işlet-devret’ projelerde işletici firmalarla yapılan sözleşmelerde günlük veya yıllık olmak üzere çeşitli araç geçişi taahhütleri bulunuyor. Şayet geçiş taahhütleri tutturulamazsa devlet aradaki fark için işletici firmaya ödemede bulunuyor. Ödemelerse, geçiş ücretleri dövize endeksli olduğu için döviz bazında yapılıyor.
