Ceyhan’da rafineriler, santraller ve limanları da içeren bölgenin en büyük petrol tesisleri inşa edilecekti. Dönemin Enerji Bakanı Hilmi Güler, “BTC projesi bittiğinde Ceyhan Türkiye’nin Rotterdam’ı (Avrupa’nın en büyük deniz limanı) olacak” demişti. Boru hattı, günlük 1.2 ile 1.5 milyon varil kapasiteye sahip olarak inşa edilip 2006 yılında faaliyete geçti.
Ancak ilan edildiği gibi Ceyhan’da rafineriler, santraller, limanlar inşa edilemedi. Ceyhan Rotterdam olamadı.
Hattın kullanımı bugüne kadar %50 kapasitenin çok üstüne çıkamadı. BOTAŞ International uzun yıllar hattın işletmesinden zarar etti.
