İran Devrim Muhafızları Ordusu, ‘Hürmüz Boğazı’nın kapalı kalması stratejisinin’ devam edeceğini duyurdu.
Ordu’nun Deniz Kuvvetleri Komutanı Tuğamiral Ali Rıza Tengsiri, X’ten paylaşımında ‘düşmana darbe vurmaya devam edeceklerini’ savundu.
İran’ın yeni lideri ‘Mücteba Hamaney’in talimatı doğrultusunda Hürmüz Boğazı’nın kapalı kalması stratejisinin’ devam edeceğini söyledi.
Mücteba Hamaney bugün İran’ın yeni dini lideri sıfatıyla ilk kez konuşmuştu. İran devlet televizyonundan okunan mesajda, “Düşmanlarımıza baskı yapmak için Hürmüz Boğazı kapalı kalmaya devam etmeli. Gerekirse başka cepheler açılacak” demişti.
Hürmüz Boğazı neden önemli?
Basra Körfezi’nin ağzındaki dar su yolu Hürmüz Boğazı, Ortadoğu’daki petrol ve LNG’yi (sıvı doğalgaz) Umman Denizi ve Hint Okyanusu’yla dünya pazarlarına ulaştırıyor.
Boğaz, küresel petrol ticaretinin yaklaşık üçte birinin sağlandığı kritik bir deniz yolu. Bölgedeki petrol üreticilerinin günlük 17-20 milyon varil ham petrol ve kondensatı Hürmüz Boğazı’ndan küresel piyasalara gönderiliyor.
Hürmüz Boğazı’nın tam bir merkezi kontrol otoritesi bulunmuyor. Tankerler, İran ve Umman’ın karasularından geçiyor.
İran, ticari gemilere serbest geçiş hakkı tanıyan Birleşmiş Milletler (BM) anlaşmasını imzalamış olsa da henüz onaylamamıştı. Petrol ve doğalgazda yüzde 90’ın üzerinde dışa bağımlı olan Türkiye de enerji fiyatlardaki yükselişten etkilenecek ülkelerin başında geliyor.
Hürmüz Boğazı’ndan geçen LNG ticaretinin büyük kısmını Çin başta olmak üzere Asya’daki alıcılar oluştururken küresel gaz piyasalarında tedarike yönelik olası aksaklıklar Avrupa başta olmak üzere fiyatlar üzerinde yukarı yönlü baskı oluşturuyor.
Petrol ticaretindeki uzun süreli aksamanın İran ekonomisini de olumsuz etkilemesi bekleniyor.
